માસ્ક મશીનની એસેસરીઝ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ અને કાર્ય સિદ્ધાંત

માસ્ક મશીનની એસેસરીઝ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ અને કાર્ય સિદ્ધાંત

માસ્ક મશીનની એક્સેસરીઝના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ અને કાર્ય સિદ્ધાંત.ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ એ માસ્ક મશીનની એક મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન સહાયક છે.સારો ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ માસ્ક મશીનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે અને કંપનીની માનવશક્તિ અને સામગ્રી ખર્ચ બચાવી શકે છે.જો તમે એક સારો ઈલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ પસંદ કરવા માંગતા હો, તો અમારે તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતને સમજવો પડશે.

માસ્ક મશીનની એસેસરીઝ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે

જ્યારે વર્તમાન ચાલુ થાય છે, ત્યારે ચુંબકીય બળ ઉત્પન્ન થાય છે અને પછી "આર્મચર" પ્લેટ રોકાય છે.ક્લચ વ્યસ્ત સ્થિતિમાં છે.જ્યારે વિદ્યુતપ્રવાહ કાપી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે કોઇલ ઉર્જા પામતી નથી અને "આર્મચર" ખુલે છે, અને ક્લચ છૂટાછવાયા સ્થિતિમાં હોય છે.

1. સરળ એસેમ્બલી અને જાળવણી: તે બોલ બેરિંગમાં જડિત ચુંબકીય ક્ષેત્ર કોઇલના સ્થિર આકાર સાથે સંબંધિત છે, તેથી મધ્યમ કોર બહાર કાઢવા અથવા કાર્બન બ્રશનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી, અને તેનો ઉપયોગ કરવો સરળ છે.

2. હાઇ-સ્પીડ પ્રતિભાવ: કારણ કે તે શુષ્ક પ્રકાર છે, ટોર્ક ઝડપથી પ્રસારિત થાય છે, અને અનુકૂળ ક્રિયાઓ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

3, મજબૂત ટકાઉપણું: સારી ગરમીનું વિસર્જન, અને અદ્યતન સામગ્રીનો ઉપયોગ, ઉચ્ચ આવર્તન અને ઉચ્ચ ઊર્જાના ઉપયોગ માટે પણ, તે ખૂબ જ ટકાઉ છે.

4, ક્રિયા ખરેખર છે: પ્લેટ-આકારના ઝરણાનો ઉપયોગ, જો કે ત્યાં મજબૂત કંપન છૂટક, સારી ટકાઉપણું પેદા કરશે નહીં.

માસ્ક મશીનના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના કાર્યકારી સિદ્ધાંત: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચનો સક્રિય ભાગ અને સંચાલિત ભાગ સંપર્ક સપાટીઓ વચ્ચેના ઘર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે, અથવા ટ્રાન્સમિશન માધ્યમ (હાઇડ્રોલિક કપલિંગ) તરીકે પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરે છે અથવા ચુંબકીય ટ્રાન્સમિશન (ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ) નો ઉપયોગ કરે છે. ) ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે ટોર્ક બેને અસ્થાયી રૂપે એકબીજાથી અલગ થવા દે છે, અને ધીમે ધીમે રોકી શકાય છે, અને ટ્રાન્સમિશન દરમિયાન બંને ભાગો એકબીજાના પ્રતિભાવમાં ફેરવાય છે.

માસ્ક મશીનની એક્સેસરીઝના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના કાર્યકારી સિદ્ધાંત

માસ્ક મશીનની એક્સેસરીઝના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના ઑપરેટિંગ સિદ્ધાંતનું વિશ્લેષણ: ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટનો સ્પ્લિન શાફ્ટ છેડો સક્રિય ઘર્ષણ પ્લેટથી સજ્જ છે, જે અક્ષીય દિશામાં મુક્તપણે ખસેડી શકે છે.સ્પ્લિન કનેક્શનને કારણે, તે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ સાથે ફરશે.ચાલિત ઘર્ષણ પ્લેટ અને ડ્રાઇવિંગ ઘર્ષણ પ્લેટ વૈકલ્પિક રીતે સ્ટેક કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય કિનારીનો બહિર્મુખ ભાગ ડ્રાઇવન ગિયર સાથે નિશ્ચિત સ્લીવમાં અટવાઇ જાય છે, તેથી ચાલિત ઘર્ષણ પ્લેટ ડ્રાઇવન ગિયરને અનુસરી શકે છે, અને તે ફેરવી શકતી નથી જ્યારે ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ ફરે છે..

 jj

જ્યારે કોઇલને શક્તિ આપવામાં આવે છે, ત્યારે ઘર્ષણ પ્લેટો આયર્ન કોર તરફ આકર્ષાય છે, અને આર્મેચર પણ આકર્ષાય છે, અને દરેક ઘર્ષણ પ્લેટને ચુસ્તપણે દબાવવામાં આવે છે.માસ્ટર અને સંચાલિત ઘર્ષણ પ્લેટો વચ્ચેના ઘર્ષણના આધારે, સંચાલિત ગિયર ડ્રાઇવિંગ શાફ્ટ સાથે ફરે છે.જ્યારે કોઇલ બંધ થાય છે, ત્યારે આંતરિક અને બાહ્ય ઘર્ષણ પ્લેટો વચ્ચે સ્થાપિત કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ આર્મેચર અને ઘર્ષણ પ્લેટોને પુનઃસ્થાપિત કરે છે, અને ક્લચ ટોર્ક ટ્રાન્સમિટ કરવાની અસર ગુમાવે છે.કોઇલનો એક છેડો બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ દ્વારા ડીસી પાવરને ઇનપુટ કરે છે અને બીજો છેડો ગ્રાઉન્ડ કરી શકાય છે.


પોસ્ટ સમય: મે-27-2020

પૂછપરછ મોકલી રહી છે

વધુ જાણવા માંગો છો?

અમારા ઉત્પાદનો વિશે પૂછપરછ માટે, કૃપા કરીને તમારો ઈ-મેલ અમને મોકલો અને 24 કલાકની અંદર અમારો સંપર્ક કરો.

તપાસ